6月27日，铁总课题《复杂地质条件新型TBM研制及应用研究》（2016G004-A）-新型TBM设计方案评审会在郑州召开。

会议由中国铁路总公司科技管理部副调研员答治华主持。会议成立专家评审委员会，郑州大学王复明院士担任专家评审委员会主任，长安大学陈建勋教授担任副主任，中国中铁教授级高工刘春、鲁东大学宋克志教授、中南大学夏毅敏教授、海瑞克公司教授级高工廖小春、江苏省电力公司教授级高工竹杭俊担任委员。中铁隧道集团有限公司总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣、国家重点实验室党工委书记陈馈、执行副主任孙振川，中铁工程装备集团有限公司总工程师王杜娟、石家庄铁道大学杜立杰教授、以及中铁二院、中铁西南院等单位代表参加评审会。

与会专家听取了课题组的汇报，经过认真讨论和质询，专家评审委员会认为课题组提出的复杂地质条件新型TBM设计方案可行，一致通过了新型TBM设计方案。专家评审委员会认为课题组提交的评审资料齐全，数据翔实，符合方案评审要求。课题组调研了国内外TBM法隧道施工的应用现状，分析了当前隧道TBM施工存在的问题。针对大瑞铁路高黎贡山隧道所处地段存在的“三高四活跃”复杂地质条件，开展了原型滚刀破岩与缩尺滚刀磨损实验等研究工作，提出了高适应性TBM设计方案，主要内容包括：刀盘刀具高效破岩设计方案、TBM扩挖设计方案、前置式喷射混凝土设计方案、隐藏式超前钻机设计方案、集成式支护系统设计方案、强制制冷系统设计方案、超前地质预报设计方案。同时，专家组针对设计方案也提出了两点建议：一是要进一步开展刀盘进碴口设计优化分析；二是要开展基于岩碴及掘进参数地质预判研究。

国家重点实验室将联合有关单位，进一步优化新型TBM设计方案，确保能够成功应用于大瑞铁路高黎贡山隧道，并积极推广应用课题研究成果，为国内复杂地质条件下施工提供技术支持和创新支撑。

专家评审会现场

中国铁路总公司科技管理部副调研员答治华主持会议

国家重点实验室党工委书记陈馈汇报设计方案

王复明院士对课题设计方案提出意见和建议

中铁隧道集团总工程师、国家重点实验室主任洪开荣致答谢词

专家组一行参观实验室